Являясь важным типом центробежных насосов, насос двустороннего входа находит широкое применение в инженерной практике благодаря таким своим характеристикам, как высокий напор и большая подача. Рабочее колесо данной конструкции фактически представляет собой два колеса, расположенных «спина к спине», при этом потоки жидкости, выходящие из обоих колес, объединяются в едином спиральном корпусе. Насосы двустороннего входа обладают следующими ключевыми особенностями: они функционируют как эквивалент двух одновременно работающих рабочих колес одностороннего входа идентичного диаметра, тем самым удваивая подачу при заданном внешнем диаметре колеса; корпус насоса имеет горизонтальный разъем, что обеспечивает удобство проведения осмотра и технического обслуживания; кроме того, входной и выходной патрубки насоса двустороннего входа направлены в одну сторону — перпендикулярно валу насоса, — что упрощает компоновку и монтаж самого насоса, а также подводящих и отводящих трубопроводов; наконец, конструкция рабочего колеса такого насоса симметрична, что обеспечивает уравновешивание осевых сил и гарантирует относительно стабильную работу агрегата.

Трубопроводный насос серии ISG представляет собой насос вертикального исполнения, отличающийся равенством диаметров входного и выходного патрубков, что обеспечивает удобство монтажа и технического обслуживания без необходимости демонтажа трубопроводной системы. Данный тип насосов преимущественно применяется в промышленных и коммунальных системах водоснабжения и водоотведения; условия его эксплуатации требуют поддержания температуры окружающей среды на уровне не выше 40°C и относительной влажности воздуха — не более 95%. Конструктивный принцип насоса основан на рациональном сочетании инженерных решений и производственных технологий, разработанных на базе стандартных вертикальных насосов.

Серия ZJ представляет собой одноступенчатые горизонтальные консольные центробежные насосы одностороннего всасывания, предназначенные для перекачки шламовых сред. Данная серия насосов разработана на основе передовых международных теоретических концепций в области двухфазных потоков (жидкость — твердая фаза) с соблюдением принципа минимизации гидравлических потерь. Геометрия проточной части насосов оптимизирована с учетом динамики потока перекачиваемой среды, что позволяет снизить как местные, так и фрикционные гидравлические потери (в частности, обусловленные турбулентностью и ударными воздействиями). Как следствие, достигается снижение износа деталей проточной части, повышение гидравлического КПД, а также уменьшение уровня шума и вибрации в процессе эксплуатации. Детали проточной части насосов данной серии изготавливаются методом литья из высокотвердого легированного чугуна; этот материал отличается исключительной стойкостью к абразивному износу, коррозии и ударным нагрузкам, что позволяет существенно увеличить срок службы насосного оборудования. Кроме того, в конструкции насосов предусмотрен механизм динамического снижения давления, обеспечивающий эффективную герметизацию и предотвращающий утечку перекачиваемого шлама.

Гравийный насос G-типа — это мощный горизонтальный центробежный насос, специально разработанный для перекачивания крупных частиц, гравия высокой концентрации и высокоабразивных сред. Этот насос отличается прочной конструкцией, широким каналом подачи, который нелегко засорить, и способностью стабильно перекачивать среды, содержащие песок, гравий и пульпу. Вся конструкция имеет износостойкий дизайн, обеспечивающий надежную работу и пригодность для непрерывных условий высоких нагрузок. Он широко используется при дноуглубительных работах на реках, добыче песка, горнодобывающей промышленности и портовом строительстве.

Погружной шламовый насос ZJQ представляет собой интегрированный погружной шламовый насос, в котором двигатель и корпус насоса соединены соосно и напрямую. Вся установка может быть полностью погружена в рабочую среду во время работы и специально разработана для перекачивания высококонцентрированных, высокоабразивных шламов, содержащих большое количество твердых частиц. Этот насос отличается компактной конструкцией, надежным уплотнением и выдающейся износостойкостью, что делает его пригодным для работы в глубоких водах, карьерах и сложных условиях эксплуатации. Он широко используется в горнодобывающей, металлургической, энергетической, дноуглубительной и коммунальной отраслях.

Погружной насос представляет собой вертикальный центробежный шламовый насос, погруженный в жидкость, используемый для перекачивания абразивных, крупнозернистых, высококонцентрированных шламов. Он не требует уплотнения вала или герметизирующей воды и может нормально работать даже при недостаточном всасывании. Корпус насоса изготовлен из износостойкого металла, а рабочее колесо — из износостойкого металла, резины или полиуретана. Все погруженные части имеют резиновое покрытие. Он подходит для перекачивания коррозионных шламов.

Пенонасосы серии AF широко используются в металлургической, угольной и химической промышленности. Они подходят для перекачивания абразивных и коррозионных суспензий, содержащих пену, и эффективно удаляют пену из суспензии во время работы. Они могут нормально работать даже при недостаточном количестве подаваемого материала и особенно подходят для различных процессов флотации, что делает их идеальными для перекачивания пенистых суспензий.

Горизонтальный пенонасос AFH — это промышленное насосное устройство, предназначенное для эффективной подачи пены и стабильной производительности. Горизонтальная конструкция обеспечивает плавную работу, низкий уровень шума и простоту обслуживания. Оборудование обеспечивает точный контроль соотношения жидкости и воздуха, создавая мелкодисперсную и однородную пену, подходящую для непрерывной работы. Компактная конструкция и превосходная коррозионная стойкость обеспечивают длительную стабильную работу, что делает его широко применимым в областях очистки, обработки поверхностей и дозирования химических реагентов.

Гравийный насос G-типа — это мощный горизонтальный центробежный насос, специально разработанный для перекачивания крупных частиц, гравия высокой концентрации и высокоабразивных сред. Этот насос отличается прочной конструкцией, широким каналом подачи, который нелегко засорить, и способностью стабильно перекачивать среды, содержащие песок, гравий и пульпу. Вся конструкция имеет износостойкий дизайн, обеспечивающий надежную работу и пригодность для непрерывных условий высоких нагрузок. Он широко используется при дноуглубительных работах на реках, добыче песка, горнодобывающей промышленности и портовом строительстве.

Гравийный насос G-типа — это мощный горизонтальный центробежный насос, специально разработанный для перекачивания крупных частиц, гравия высокой концентрации и высокоабразивных сред. Этот насос отличается прочной конструкцией, широким каналом подачи, который нелегко засорить, и способностью стабильно перекачивать среды, содержащие песок, гравий и пульпу. Вся конструкция имеет износостойкий дизайн, обеспечивающий надежную работу и пригодность для непрерывных условий высоких нагрузок. Он широко используется при дноуглубительных работах на реках, добыче песка, горнодобывающей промышленности и портовом строительстве.

Гравийный насос G-типа — это мощный горизонтальный центробежный насос, специально разработанный для перекачивания крупных частиц, гравия высокой концентрации и высокоабразивных сред. Этот насос отличается прочной конструкцией, широким каналом подачи, который нелегко засорить, и способностью стабильно перекачивать среды, содержащие песок, гравий и пульпу. Вся конструкция имеет износостойкий дизайн, обеспечивающий надежную работу и пригодность для непрерывных условий высоких нагрузок. Он широко используется при дноуглубительных работах на реках, добыче песка, горнодобывающей промышленности и портовом строительстве.

Гравийный насос G-типа — это мощный горизонтальный центробежный насос, специально разработанный для перекачивания крупных частиц, гравия высокой концентрации и высокоабразивных сред. Этот насос отличается прочной конструкцией, широким каналом подачи, который нелегко засорить, и способностью стабильно перекачивать среды, содержащие песок, гравий и пульпу. Вся конструкция имеет износостойкий дизайн, обеспечивающий надежную работу и пригодность для непрерывных условий высоких нагрузок. Он широко используется при дноуглубительных работах на реках, добыче песка, горнодобывающей промышленности и портовом строительстве.

Подшипниковый узел: Подшипниковый узел насоса имеет цилиндрическую конструкцию, что облегчает регулировку зазора между рабочим колесом и передним защитным кожухом и позволяет полностью разбирать насос при техническом обслуживании. Подшипники смазываются консистентной смазкой. Уплотнение вала: Типы уплотнений вала насоса включают сальниковое уплотнение, вспомогательное уплотнение рабочего колеса и механическое уплотнение. Способы привода: Варианты включают клиноременный привод, привод с гибкой муфтой, редукторный привод, гидравлическую муфту, частотный преобразователь и тиристорное регулирование скорости. Клиноременные приводы включают CL, CV, CR, ZL, ZV и ZR. Общие характеристики: Насос обладает широким диапазоном производительности, отличными кавитационными характеристиками и высокой эффективностью. Для транспортировки на большие расстояния может использоваться многоступенчатая последовательная технология. Для проточных компонентов доступны различные металлы, а глубина может быть увеличена. Многоскоростной режим работы и различные варианты позволяют насосу работать в оптимальных условиях. Он имеет длительный срок службы, высокую эффективность работы и может выдерживать различные жесткие условия транспортировки.

Подшипниковый узел: Подшипниковый узел насоса имеет цилиндрическую конструкцию, что облегчает регулировку зазора между рабочим колесом и передним защитным кожухом и позволяет полностью разбирать насос при техническом обслуживании. Подшипники смазываются консистентной смазкой. Уплотнение вала: Типы уплотнений вала насоса включают сальниковое уплотнение, вспомогательное уплотнение рабочего колеса и механическое уплотнение. Способы привода: Варианты включают клиноременный привод, привод с гибкой муфтой, редукторный привод, гидравлическую муфту, частотный преобразователь и тиристорное регулирование скорости. Клиноременные приводы включают CL, CV, CR, ZL, ZV и ZR. Общие характеристики: Насос обладает широким диапазоном производительности, отличными кавитационными характеристиками и высокой эффективностью. Для транспортировки на большие расстояния может использоваться многоступенчатая последовательная технология. Для проточных компонентов доступны различные металлы, а глубина может быть увеличена. Многоскоростной режим работы и различные варианты позволяют насосу работать в оптимальных условиях. Он имеет длительный срок службы, высокую эффективность работы и может выдерживать различные жесткие условия транспортировки.

Подшипниковый узел: Подшипниковый узел насоса имеет цилиндрическую конструкцию, что облегчает регулировку зазора между рабочим колесом и передним защитным кожухом и позволяет полностью разбирать насос при техническом обслуживании. Подшипники смазываются консистентной смазкой. Уплотнение вала: Типы уплотнений вала насоса включают сальниковое уплотнение, вспомогательное уплотнение рабочего колеса и механическое уплотнение. Способы привода: Варианты включают клиноременный привод, привод с гибкой муфтой, редукторный привод, гидравлическую муфту, частотный преобразователь и тиристорное регулирование скорости. Клиноременные приводы включают CL, CV, CR, ZL, ZV и ZR. Общие характеристики: Насос обладает широким диапазоном производительности, отличными кавитационными характеристиками и высокой эффективностью. Для транспортировки на большие расстояния может использоваться многоступенчатая последовательная технология. Для проточных компонентов доступны различные металлы, а глубина может быть увеличена. Многоскоростной режим работы и различные варианты позволяют насосу работать в оптимальных условиях. Он имеет длительный срок службы, высокую эффективность работы и может выдерживать различные жесткие условия транспортировки.

Подшипниковый узел: Подшипниковый узел насоса имеет цилиндрическую конструкцию, что облегчает регулировку зазора между рабочим колесом и передним защитным кожухом и позволяет полностью разбирать насос при техническом обслуживании. Подшипники смазываются консистентной смазкой. Уплотнение вала: Типы уплотнений вала насоса включают сальниковое уплотнение, вспомогательное уплотнение рабочего колеса и механическое уплотнение. Способы привода: Варианты включают клиноременный привод, привод с гибкой муфтой, редукторный привод, гидравлическую муфту, частотный преобразователь и тиристорное регулирование скорости. Клиноременные приводы включают CL, CV, CR, ZL, ZV и ZR. Общие характеристики: Насос обладает широким диапазоном производительности, отличными кавитационными характеристиками и высокой эффективностью. Для транспортировки на большие расстояния может использоваться многоступенчатая последовательная технология. Для проточных компонентов доступны различные металлы, а глубина может быть увеличена. Многоскоростной режим работы и различные варианты позволяют насосу работать в оптимальных условиях. Он имеет длительный срок службы, высокую эффективность работы и может выдерживать различные жесткие условия транспортировки.

Подшипниковый узел: Подшипниковый узел насоса имеет цилиндрическую конструкцию, что облегчает регулировку зазора между рабочим колесом и передним защитным кожухом и позволяет полностью разбирать насос при техническом обслуживании. Подшипники смазываются консистентной смазкой. Уплотнение вала: Типы уплотнений вала насоса включают сальниковое уплотнение, вспомогательное уплотнение рабочего колеса и механическое уплотнение. Способы привода: Варианты включают клиноременный привод, привод с гибкой муфтой, редукторный привод, гидравлическую муфту, частотный преобразователь и тиристорное регулирование скорости. Клиноременные приводы включают CL, CV, CR, ZL, ZV и ZR. Общие характеристики: Насос обладает широким диапазоном производительности, отличными кавитационными характеристиками и высокой эффективностью. Для транспортировки на большие расстояния может использоваться многоступенчатая последовательная технология. Для проточных компонентов доступны различные металлы, а глубина может быть увеличена. Многоскоростной режим работы и различные варианты позволяют насосу работать в оптимальных условиях. Он имеет длительный срок службы, высокую эффективность работы и может выдерживать различные жесткие условия транспортировки.